「解局」辽宁舰航母编队“最深入太平洋的远航” 专家揭秘背后必然性
「解局」辽宁舰航母编队“最深入太平洋的远航” 专家揭秘背后必然性
「解局」辽宁舰航母编队“最深入太平洋的远航” 专家揭秘背后必然性日本共同社援引日本防卫省(shěng)统合幕僚监部消息称,中国航母“辽宁舰”6月7日至8日在南鸟岛(niǎodǎo)(属东京都管辖)近海的太平洋航行,并确认有舰载(jiànzài)战机和直升机起降。据共同社报道,防卫省称,这是中国航母首次进入该(gāi)海域。对此,外交部发言人9日回应称,中国军舰在有关(yǒuguān)海域活动完全符合国际法和国际惯例。
9日,外交部例行记者(jìzhě)会上,有(yǒu)记者提问称:日本政府证实中国航母(hángmǔ)辽宁舰在日本附近的太平洋海域活动,中方(zhōngfāng)对此有何回应?对此,外交部发言人林剑表示,中国军舰在有关海域活动完全符合国际法和国际惯例,中方一贯奉行防御性国防政策,希望日方客观理性看待。
辽宁舰航母此次行动引起外界广泛关注。路透社则评论说中国航母上周末(shàngzhōumò)对(duì)太平洋方向进行了最深入的远航,证明中国海军的远洋活动(huódòng)能力正在不断增强。不过也有媒体将辽宁舰此次常态化的远海训练与“第二(dìèr)岛链”相关联解读。《日本经济(jīngjì)新闻》报道称,这(zhè)是防卫省首次公布辽宁舰穿越第二岛链活动。彭博社在报道中表示,南鸟岛是日本无人居住(wúrénjūzhù)的岛屿,位于离东京东南部超1800公里。报道称,这可能是中国航母首次被发现在第二岛链东部航行。台湾媒体报道(méitǐbàodào)则称,这与解放军“期望建立第二岛链内作战能力”的观察相符。
军事张军社9日接受《环球时报》采访时表示,辽宁舰赴西太进行远海训练(xùnliàn)已经实现常态化,“日本媒体继续(jìxù)沿用所谓(suǒwèi)的‘第一岛链’、‘第二岛链’概念,这反映出日本方面仍停留在冷战时期的对抗思维(sīwéi)中,用这种明显带有冷战色彩(sècǎi)的思维来看待中国(zhōngguó)海军舰艇编队正常的远海训练。”张军社表示。所谓的“岛链”观念,是冷战时期西方国家提出的,旨在制约中国等国家军队进行远海活动的能力。“如今,继续用这一概念来衡量和观察中国海军的活动,显然已不合时宜(bùhéshíyí)。”
这位军事专家表示,事实上,美国海军(hǎijūn)长年累月地越过所谓的“第三岛链”、“第二岛链”,进入西太平洋甚至中国的当面(dāngmiàn)海区,进行军事演习(yǎnxí)、侦察巡逻(xúnluó)和武力炫耀。同时,欧洲国家如法国、德国等,也在日本的邀请下(xià),派遣军舰到远东地区进行演习训练和所谓的巡逻,对于这些行为,日本媒体和官方却习以为常。
“正是(zhèngshì)这种差别性关注表明日本对中国海军正常的远海训练(xùnliàn)持特殊眼光,进行(jìnxíng)渲染,这是不正常的。”张军社认为,未来,中国海军航母编队还应到印度洋(yìndùyáng)、大西洋等海域进行远海训练。在远海大洋上进行航行训练,是包括联合国(liánhéguó)海洋法公约在内的国际法赋予中国海军的权利。
另(lìng)一位军事专家对《环球时报》表示相类似的观点。他表示,所谓的“第一岛链”“第二岛链”的概念早已不复存在。辽宁舰(jiàn)、山东舰、以及入列之后(zhīhòu)的福建舰到关岛以及印度洋都是正常的,实至名归,“大型水面舰艇(shuǐmiànjiàntǐng),必须要到外面世界去走一走,转一转(zhuǎnyīzhuǎn),才能凸显航母的价值,更好地维护国家的发展利益。”
“随着中国在(zài)(zài)海外的(de)企业和经商、留学等人员的增加,以及对外能源的依赖度不断提升,中国海外利益和对外海上(shàng)(hǎishàng)能源通道安全日益(rìyì)成为中国人的重大关切,个别国家甚至声称要打断中国海上交通运输线。”张军社表示,在这种情况下,中国发展包括航母编队在内的远海海上力量,首先能更好地保卫国土安全,在更远距离上遂行海上防御作战,同时又可保护中国海外利益和海上交通线安全,还可以使中国能够承担更多的人道主义救援减灾等国际(guójì)义务。
公开报道显示,辽宁舰航母编队(biānduì)此次(cǐcì)抵达海域是航迹最远的一次。 这表明中国海军对航母编队的作战运用正逐步趋于熟练,航母编队体系(tǐxì)作战能力也得到了进一步提升。”张军社表示。
“千里之行 积于跬步(kuǐbù)”。官方报道显示,辽宁舰自2012年服役以来,常态化在黄海(huánghǎi)、东海、南海、西太平洋(xītàipíngyáng)等跨海区训练。张军(zhāngjūn)社对《环球时报》记者分析说,“演练科目不断(bùduàn)增加,从航母本身的(de)(de)机动训练,到航母编队初期的适应性训练,逐步过渡(guòdù)到带有(dàiyǒu)作战背景的作战科目训练;从简单的防空对海等作战训练,到整个航母编队体系作战训练;从航母及舰载机升空训练,包括对空对海侦察预警训练,到航母与其属舰之间的协同作战训练,以及舰机联合突击打击训练,逐步提升航母编队体系作战能力。”张军社表示(biǎoshì),在这种背景下,辽宁舰航母编队如果突破所谓的“第二岛链”,到太平洋中西部海域进行训练也是水到渠成、非常正常的事情。
同时(tóngshí),这也表明了辽宁舰的“新成长”。张军社表示,若辽宁舰航母编队穿过所谓“第二岛链”进入太平洋中西部海域进行训练,距离本土(běntǔ)更远(yuǎn),对通信、指挥等提出更大考验(kǎoyàn),同时也对编队侦察预警、通信联系以及指挥控制等能力(nénglì)提出更高要求。“另一方面,在(zài)陌生海洋环境中进行制空、制海等科目的演练,会拓宽(tuòkuān)航母编队的视野,使其逐步适应陌生海区的海况,提升其远海行动能力。这也是航母走向远海大洋必须要经历的过程。”
另一位见证辽宁舰逐步发展壮大的(de)人士对《环球时报》记者表示,一个个“首次”都证明了(le)辽宁舰编队体系作战能力的突破,越走越远也证明了作战能力越来越(yuèláiyuè)强。
目前,中国有三艘航母,分别是辽宁舰,山东舰和福建舰。其中辽宁舰既是一艘(yīsōu)作战舰,也是一艘训练舰,其实际上(shíjìshàng)还承担了开拓性的(de)海上训练任务,为后续的山东舰、福建舰等(děng)航母编队的演训提供了有力借鉴,提高并缩短其他航母编队形成战斗力的时间。
张军社表示,辽宁舰航母编队进行远海训练,将进一步验证并提高航母编队的侦察预警能力、指挥控制能力以及(yǐjí)制空、制海等综合作战能力。同时,这也为未来(wèilái)其它航母编队远海行动积累(jīlěi)更好的经验。
环球时报-环球网报道 记者 郭媛丹(guōyuàndān) 刘煊尊
#军事(jūnshì)国际瞭望2025#
日本共同社援引日本防卫省(shěng)统合幕僚监部消息称,中国航母“辽宁舰”6月7日至8日在南鸟岛(niǎodǎo)(属东京都管辖)近海的太平洋航行,并确认有舰载(jiànzài)战机和直升机起降。据共同社报道,防卫省称,这是中国航母首次进入该(gāi)海域。对此,外交部发言人9日回应称,中国军舰在有关(yǒuguān)海域活动完全符合国际法和国际惯例。
9日,外交部例行记者(jìzhě)会上,有(yǒu)记者提问称:日本政府证实中国航母(hángmǔ)辽宁舰在日本附近的太平洋海域活动,中方(zhōngfāng)对此有何回应?对此,外交部发言人林剑表示,中国军舰在有关海域活动完全符合国际法和国际惯例,中方一贯奉行防御性国防政策,希望日方客观理性看待。
辽宁舰航母此次行动引起外界广泛关注。路透社则评论说中国航母上周末(shàngzhōumò)对(duì)太平洋方向进行了最深入的远航,证明中国海军的远洋活动(huódòng)能力正在不断增强。不过也有媒体将辽宁舰此次常态化的远海训练与“第二(dìèr)岛链”相关联解读。《日本经济(jīngjì)新闻》报道称,这(zhè)是防卫省首次公布辽宁舰穿越第二岛链活动。彭博社在报道中表示,南鸟岛是日本无人居住(wúrénjūzhù)的岛屿,位于离东京东南部超1800公里。报道称,这可能是中国航母首次被发现在第二岛链东部航行。台湾媒体报道(méitǐbàodào)则称,这与解放军“期望建立第二岛链内作战能力”的观察相符。
军事张军社9日接受《环球时报》采访时表示,辽宁舰赴西太进行远海训练(xùnliàn)已经实现常态化,“日本媒体继续(jìxù)沿用所谓(suǒwèi)的‘第一岛链’、‘第二岛链’概念,这反映出日本方面仍停留在冷战时期的对抗思维(sīwéi)中,用这种明显带有冷战色彩(sècǎi)的思维来看待中国(zhōngguó)海军舰艇编队正常的远海训练。”张军社表示。所谓的“岛链”观念,是冷战时期西方国家提出的,旨在制约中国等国家军队进行远海活动的能力。“如今,继续用这一概念来衡量和观察中国海军的活动,显然已不合时宜(bùhéshíyí)。”
这位军事专家表示,事实上,美国海军(hǎijūn)长年累月地越过所谓的“第三岛链”、“第二岛链”,进入西太平洋甚至中国的当面(dāngmiàn)海区,进行军事演习(yǎnxí)、侦察巡逻(xúnluó)和武力炫耀。同时,欧洲国家如法国、德国等,也在日本的邀请下(xià),派遣军舰到远东地区进行演习训练和所谓的巡逻,对于这些行为,日本媒体和官方却习以为常。
“正是(zhèngshì)这种差别性关注表明日本对中国海军正常的远海训练(xùnliàn)持特殊眼光,进行(jìnxíng)渲染,这是不正常的。”张军社认为,未来,中国海军航母编队还应到印度洋(yìndùyáng)、大西洋等海域进行远海训练。在远海大洋上进行航行训练,是包括联合国(liánhéguó)海洋法公约在内的国际法赋予中国海军的权利。
另(lìng)一位军事专家对《环球时报》表示相类似的观点。他表示,所谓的“第一岛链”“第二岛链”的概念早已不复存在。辽宁舰(jiàn)、山东舰、以及入列之后(zhīhòu)的福建舰到关岛以及印度洋都是正常的,实至名归,“大型水面舰艇(shuǐmiànjiàntǐng),必须要到外面世界去走一走,转一转(zhuǎnyīzhuǎn),才能凸显航母的价值,更好地维护国家的发展利益。”
“随着中国在(zài)(zài)海外的(de)企业和经商、留学等人员的增加,以及对外能源的依赖度不断提升,中国海外利益和对外海上(shàng)(hǎishàng)能源通道安全日益(rìyì)成为中国人的重大关切,个别国家甚至声称要打断中国海上交通运输线。”张军社表示,在这种情况下,中国发展包括航母编队在内的远海海上力量,首先能更好地保卫国土安全,在更远距离上遂行海上防御作战,同时又可保护中国海外利益和海上交通线安全,还可以使中国能够承担更多的人道主义救援减灾等国际(guójì)义务。
公开报道显示,辽宁舰航母编队(biānduì)此次(cǐcì)抵达海域是航迹最远的一次。 这表明中国海军对航母编队的作战运用正逐步趋于熟练,航母编队体系(tǐxì)作战能力也得到了进一步提升。”张军社表示。
“千里之行 积于跬步(kuǐbù)”。官方报道显示,辽宁舰自2012年服役以来,常态化在黄海(huánghǎi)、东海、南海、西太平洋(xītàipíngyáng)等跨海区训练。张军(zhāngjūn)社对《环球时报》记者分析说,“演练科目不断(bùduàn)增加,从航母本身的(de)(de)机动训练,到航母编队初期的适应性训练,逐步过渡(guòdù)到带有(dàiyǒu)作战背景的作战科目训练;从简单的防空对海等作战训练,到整个航母编队体系作战训练;从航母及舰载机升空训练,包括对空对海侦察预警训练,到航母与其属舰之间的协同作战训练,以及舰机联合突击打击训练,逐步提升航母编队体系作战能力。”张军社表示(biǎoshì),在这种背景下,辽宁舰航母编队如果突破所谓的“第二岛链”,到太平洋中西部海域进行训练也是水到渠成、非常正常的事情。
同时(tóngshí),这也表明了辽宁舰的“新成长”。张军社表示,若辽宁舰航母编队穿过所谓“第二岛链”进入太平洋中西部海域进行训练,距离本土(běntǔ)更远(yuǎn),对通信、指挥等提出更大考验(kǎoyàn),同时也对编队侦察预警、通信联系以及指挥控制等能力(nénglì)提出更高要求。“另一方面,在(zài)陌生海洋环境中进行制空、制海等科目的演练,会拓宽(tuòkuān)航母编队的视野,使其逐步适应陌生海区的海况,提升其远海行动能力。这也是航母走向远海大洋必须要经历的过程。”
另一位见证辽宁舰逐步发展壮大的(de)人士对《环球时报》记者表示,一个个“首次”都证明了(le)辽宁舰编队体系作战能力的突破,越走越远也证明了作战能力越来越(yuèláiyuè)强。
目前,中国有三艘航母,分别是辽宁舰,山东舰和福建舰。其中辽宁舰既是一艘(yīsōu)作战舰,也是一艘训练舰,其实际上(shíjìshàng)还承担了开拓性的(de)海上训练任务,为后续的山东舰、福建舰等(děng)航母编队的演训提供了有力借鉴,提高并缩短其他航母编队形成战斗力的时间。
张军社表示,辽宁舰航母编队进行远海训练,将进一步验证并提高航母编队的侦察预警能力、指挥控制能力以及(yǐjí)制空、制海等综合作战能力。同时,这也为未来(wèilái)其它航母编队远海行动积累(jīlěi)更好的经验。
环球时报-环球网报道 记者 郭媛丹(guōyuàndān) 刘煊尊
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